Tretja razvojna os je ena od prioritet aktualne vlade, kar je jasno povedal tudi premier Robert Golob, in verjamem, da so to razumeli tudi vsi uradniki, je na današnjem posvetu v državnem svetu zatrdil predsednik medresorske delovne skupine, ki želi pospešiti projekt, Andrej Rajh. Ob tem je predstavitev nove časovnice napovedal do konca maja.
Dars je doslej za odškodnine ob odkupih zemljišč in objektov na trasi tretje razvojne ose sever in jug namenil 61 milijonov evrov. Od tega največ, to je dobrih 27 milijonov evrov, za odkupe na odseku Šentrupert-Velenje, kjer se gradnja hitre ceste še ni začela. S skoraj 21 milijonov evrov sledi odsek Velenje-Slovenj Gradec, kjer gradnja že teče.
Ob zadnjih novicah, da se časovnica izgradnje 3. razvojne osi zopet zamika, kar posledično
pomeni tudi zamik realizacije pomembnega projekta za našo regijo, so v iniciativi HOČ`MO
CESTO kot tudi v Koroški gospodarski zbornici zelo zaskrbljeni.
Iniciativa za 3. razvojno os je danes poslala sporočilo za javnost, v kateri navaja, da je na današnji dan, pred pol stoletja, bila odprta prva
Danes je ob gradbišču odseka 3. razvojne osi Jenina potekala novinarska konferenca iniciative Hoč’mo cesto!, na kateri so novinarjem predstavili razloge za obuditev aktivnosti nekdanje Mladinske iniciative za 3. razvojno os.
Včeraj je na Ministrstvu za infrastrukturo, po kar enem letu, potekal sestanek koordinacijskega odbora, ki spremlja gradnjo 3. razvojne osi na Koroško.
Dela in druge aktivnosti na severnem delu tretje razvojne osi, to je na odsekih Šentrupert-Velenje in Velenje-Slovenj Gradec, so v polnem teku. Med drugim se bo gradnja na območju ob Škalskem jezeru in na Konovem začela prve mesece leta 2023. Na odseku Šentrupert-Velenje potekajo odkupi zemljišč, vloženo je že bilo integralno gradbeno dovoljenje.
Danes je začel veljati poroštveni zakon za obveznosti Darsa. Na njegovi podlagi se bo financiralo avtocestne projekte na tretji razvojni osi in na še nekaterih drugih odsekih v skupni vrednosti 785 milijonov evrov.
DZ je danes s 60 glasovi za in enim proti sprejel nov poroštveni zakon za obveznosti Darsa. Na njegovi podlagi se bo financiralo avtocestne projekte na tretji razvojni osi in še nekaterih drugih odsekih v skupni vrednosti 785 milijonov evrov.
Odbor DZ za finance bo danes za potrditev na plenarni seji pripravil predlog novega poroštvenega zakona za obveznosti Darsa. Na tej podlagi bo upravljalec avtocest in hitrih cest financiral avtocestne projekte na tretji razvojni osi ter še nekaterih drugih odsekih, skupna vrednost vseh pa je 785 milijonov evrov.
