Sindikat: Zaprtje Adienta je šok za celo Koroško, lastnike bomo poskušali prepričati, da odstopijo od namere (VIDEO)

Notranja preverjanja in pogovori s ključnimi kupci so pokazali, da Slovenija z vidika stroškov ni več najboljša država, so med razlogi za zaprtje tovarne v Slovenj Gradcu navedli v multinacionalki s področja proizvodnje avtomobilskih sedežev Adient. Do konca leta bo z ustavitvijo proizvodnje delo izgubilo 412 ljudi, še 18 pa maja prihodnje leto, o čemer smo že poročali TUKAJ.

Na današnji novinarski konferenci pa so vsi prisotni, poleg Šilaka so pred mikrofon stopili še; predsednik podjetniškega sindikata Bojan Rošer, predstavnik sveta delavcev Igor Hovnik ter Jolanda Lasič, ZSSS, sekretarka za območje Podravje in Koroška, dejali, da so šokirani nad odločitvijo o zaprtju ter da si bodo prizadevali najti kompromis, da do tega, kljub napovedi, ne pride. V naslednjih dneh načrtujejo kar nekaj pogovorov na to temo z deležniki in upajo na najboljše.

VIDEO: Tiskovna konferenca

“Odločitev je priletela kot strela z jasnega. Razočaran sem, da so se odločali brez kakršnegakoli socialnega dialoga,” je v današnji izjavi medijem pred obratom Adienta v Slovenj Gradcu dejal Jaka Šilak.

“Gre za 10 do 15 odstotkov delovno aktivnih ljudi v Mislinjski dolini. To je socialni šok,” je opozoril Šilak in napovedal, da se bodo borili z vsemi možnimi sredstvi, da prepričajo vodstvo, naj vseeno še nekaj let ostanejo v Slovenj Gradcu.

Ob tem je pozval slovensko vlado, naj resno pristopi k reševanju problema ter poskuša tudi sama vzpostaviti stik z lastniki in jih prepričati v drugačno odločitev. Če drugače ne gre, pa naj vlada pristopi k prestrukturiranju podjetja in ohrani delovna mesta, je dejal Šilak, ki sam možnosti, da bi tako veliko ljudi dobilo zaposlitev drugje, ne vidi.

Da takšne odločitve lastnika kar čez noč niso pričakovali, je v današnji izjavi pred obratom Adienta poudaril tudi Bojan Rošer. Spomnil je, da so jim lani, ko so skrčili število zaposlenih za okoli 120, predstavili petletni načrt podjetja, po katerem bi leta 2025 še vedno imeli okoli 150 do 200 zaposlenih.

Podatkov o tem, kam se bo selila proizvodnja iz Slovenj Gradca, Rošer nima. Znano je le, da naj bi se selitev začela julija, sam pa predvideva, da v več različnih Adientovih obratov. Rošer, tudi član nadzornega sveta podjetja, do danes, kot je dejal, še ni videl “rdečih številk v podjetju”, podjetje pa je po njegovih besedah tudi izpolnjevalo vse dogovorjene načrte, poleg tega je z vidika kakovosti dela med najboljšimi.

Podatkov o tem, kam se bo selila proizvodnja iz Slovenj Gradca, Rošer nima. Znano je le, da naj bi se selitev začela julija, sam pa predvideva, da v več različnih Adientovih obratov.

Enako je poudaril tudi predstavnik sveta delavcev Igor Hovnik, ki pa je hkrati dodal, da so podatki kazali, da so bili v Slovenj Gradcu cenovno dražji kot ostali obrati. Dražja kot denimo na Češkem, Slovaškem in v Srbiji naj bi bila v Slovenj Gradcu predvsem delovna sila.

Da slovenjgraški Adient po znanih informacijah deluje dobro in da je zato odločitev popolnoma nerazumljiva, je izpostavila tudi Jolanda Lašič. Po njenih besedah bodo imeli prihodnji teden razgovore z vodstvom podjetja, na katerih si bodo prizadevali, da se ta odločitev spremeni. Izpostavila je, da so v tem podjetju zaposleni v veliki večini starejši, nekaj je tudi zakoncev oz. partnerjev.

Pri tem naj še omenimo, da je koroški poslanec SD Jani Prednik po včerajšnji napovedi zaprtja slovenjegraške tovarne Adient danes napovedal poslansko vprašanje predsedniku vlade Janezu Janši ter sklic skupne seje odborov DZ za gospodarstvo in za delo. V Koroški gospodarski zbornici pa izpostavljajo, da se kadrovske potrebe kažejo v drugih družbah v predelovalnih dejavnostih.

“Kot lokalna skupnost se bomo potrudili narediti vse, kar je v naši moči in pristojnostih, zato sem takoj sklical sestanek, na katerega sem povabil predstavnike Ministrstva za gospodarski razvoj in tehnologijo, predsednika Gospodarske zbornice Slovenije, predsednika Območne gospodarske zbornice za Koroško ter predstavnike podjetja Adient Slovenj Gradec d.o.o., na sestanku pa bomo skušali poiskati možnosti za rešitev nastalih razmer,” pa je danes napovedal slovenjgraški župan Tilen Klugler.

“Zavedam se, da so pristojnosti lokalne skupnosti in možnosti reševanja prihodnosti zasebnih podjetij razmeroma majhne, pa vendar je v takšnih trenutkih potrebno pokazati odzivnost in kreativnost pri iskanju rešitev, ki jih na prvi pogled morda ni videti. Vsekakor bomo tej ideji sledili in upam, da bomo z deležniki lahko zaposlenim in njihovim družinam kmalu posredovali bolj spodbudne in bolj obetavne novice,” je še dodal Klugler.

Z zaskrbljenostjo pa spremljajo dogajanje in napovedi odpuščanj v družbi Adient tudi na Ministrstvo za delo. Vsaka izguba zaposlitev je nezaželena, so sporočili in dodali, da bo podjetji v bližnji prihodnosti obiskal minister Janez Cigler Kralj.

Ameriški koncern Adient je pomemben globalni dobavitelj avtomobilskih sedežev ali posameznih komponent za avtomobilske sedeže s skupno okoli 77.000 zaposlenimi v 32 državah sveta. Po vsem svetu ima multinacionalka trenutno 202 proizvodna obrata. Koncern zagotavlja razvoj, oblikovanje in izdelavo avtomobilski sedežev, ki jih letno vgradijo v več kot 19 milijonov vozil. Podatki iz leta 2019 navajajo, da celotni koncern letno ustvari za okoli 17 milijard ameriških dolarjev prihodkov.

Skupno število proizvodnih obratov Adienta po svetu se je v zadnjih dveh letih zmanjšalo za 12, število zaposlenih pa se je v tem času zmanjšalo za okoli 7000, še kažejo javno dostopni podatki. Družba Adient Slovenj Gradec d.o.o. je do oktobra 2016 pripadala koncernu Johnson Controls International, od takrat dalje pa je v 100-odstotni lasti skupine Adient.

Po podatkih iz zadnjega na Ajpesu objavljenega letnega poročila (na dan 30. september 2019) je slovenjgraška družba Adient poslovno leto 2019 zaključila z nekaj več kot 90 milijoni evrov prihodkov, kar je bilo desetino manj kot leto prej.

V letu 2019 je imelo podjetje v povprečju 666 zaposlenih, kar je bilo prav tako za desetino manj kot v 2018. Zmanjšanje števila zaposlenih je bilo posledica nižje realizacije zaradi izteka nekaterih proizvodnih programov.

V Sloveniji ima Adient proizvodni obrat tudi v Novem mestu, kjer izdelujejo sedežne garniture za vozila znamke Renault in Daimler, ki se prodajajo v Sloveniji, na evropskem trgu in na Kitajskem. V letu 2019 je imelo to podjetje v povprečju 295 zaposlenih, kažejo podatki iz zadnjega objavljenega poslovnega poročila.

Vir: STA