Da bi zagotovili večjo varnost voznikov e-skirojev, s tem pa tudi ostalih prometnih udeležencev, smo včeraj, 11. julija 2025, predstavniki Policije, Ministrstva za infrastrukturo in Javne agencije RS za varnost prometa (AVP) v skupni izjavi za medije, namenjeni ozaveščanju javnosti, opozorili na pomen spoštovanja cestnoprometnih predpisov ter odgovorne in previdne vožnje.

Ker imajo e-skiroji majhna kolesa, občutljiva na različne neravnine, in nižjo stabilnost pri zaviranju, so vozniki pri padcu pogosto hudo poškodovani.

Pomemben pa je seveda tudi nadzor nad vožnjo z e-skiroji. Na trgu predelani e-skiroji dosegajo tudi veliko višje hitrosti, zato so poškodbe ob nesrečah podobne motorističnim, kot so hude poškodbe glave ter zlom stegnenic in golenic. Namen policijskega nadzora je zmanjšati število in posledice prometnih nesreč ter hkrati izboljšati varnost cestnega prometa.

“Tudi letos smo policisti obravnavali več prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi vozniki e-skirojev, ki so bili večinoma tudi sami povzročitelji nesreče. Najpogostejša vzroka za njihov nastanek sta neprilagojena hitrost in neupoštevanje pravil o prednosti,” je dejal mag. Ivan Kapun, vodja Sektorja prometne policije na Generalni policijski upravi.

Statistika prve polovice letošnjega leta kaže, da je v prometnih nesrečah bilo udeleženih 115 voznikov e-skirojev, skoraj 60 odstotkov so jih povzročili prav e-skiroisti sami.

“Več kot polovica jih ni uporabljala zaščitne čelade, čeprav vemo, da je prav zaščita glave pri padcu ključna. Tudi nedavna tragična smrt kolesarja in voznika mopeda je znova pokazala, kako usodno je lahko neuporaba čelade,” je izpostavila mag. Saša Jevšnik Kafol, v. d. direktorja Javne agencije RS za varnost prometa (AVP).

Za varno udeležbo z e-skiroji v prometu je treba upoštevati nekaj osnovnih pravil:

• Zaščitna čelada je priporočljiva za vse. Ne glede na to, da je uporaba zaščitne čelade obvezna do 18. leta, se priporoča uporaba vsem voznikom e-skirojev, saj so posledice padcev (poškodbe obraza in glave, ki so med pogostejšimi) brez nje praviloma težje.
• Kdo lahko vozi e-skiro? Osebe, starejše od 14 let, oziroma osebe od 12. do 14. leta, če imajo kolesarsko izkaznico.
• Kje lahko vozimo e-skiro? Vozniki e-skirojev morajo voziti po površinah, namenjenih kolesarjem. Kjer teh površin ni, morajo voziti ob desnem robu smernega vozišča ceste v naselju, kjer je najvišja dovoljena hitrost vožnje do 50 kilometrov na uro. Pravila, ki veljajo za kolesarje, se smiselno uporabljajo tudi za voznike e-skirojev oz. lahkih motornih vozil.
• Znate upravljati z e-skirojem? Za varno vožnjo sledite navodilom za uporabo, ki jih je izdal proizvajalec e-skiroja. Z navodili se podrobno seznanite še pred začetkom prve vožnje. 
• Obvezna oprema. Za varnost vseh udeležencev mora imeti voznik e-skiroja ponoči in ob zmanjšani vidljivosti prižgan na sprednji strani žaromet za osvetljevanje ceste, ki oddaja belo svetlobo, na zadnji strani pa pozicijsko svetilko, ki oddaja rdečo svetlobo. Na zadnji strani mora imeti nameščen rdeč odsevnik, na obeh straneh pa rumene ali oranžne bočne odsevnike.
• Na e-skiro brez slušalk in mobilnega telefona! Med vožnjo z e-skirojem ne uporabljajte slušalk ali mobilnega telefona, saj to odvrača pozornost od dogajanja v prometu. Tako zlahka spregledate pešca, otroka, starejšega udeleženca ali druge izpostavljene skupine udeležencev (invalidi, gibalno ovirani).
• Prevoz drugih oseb ni dovoljen. Na e-skiroju je prepovedano prevažati druge osebe.
• Alkohol ne sodi v promet! Tudi za voznike e-skirojev velja ničelna toleranca do alkohola v prometu. Le tako bodo varni v prometu in ne bodo ogrožali drugih.
• Posebej previdno pri udeležbi na območjih skupnega prometnega prostora in v območjih za pešce. Vozniki e-skirojev morajo v območju skupnega prometnega prostora, ki ga souporabljajo vsi udeleženci cestnega prometa, voziti tako, da ne ogrožajo pešcev. V območjih za pešce lahko vozijo le z maksimalno hitrostjo pešca, najbolje pa je, da z e-skiroja sestopijo. E-skiroji so skoraj neslišni, zato jih drugi udeleženci v prometu težje zaznajo, prav tako pogosto ne pričakujejo, da so tako hitri, zato lahko pride do neustreznih ali prepoznih reakcij pešcev oziroma drugih udeležencev v prometu. Nase naj zato vozniki e-skirojev opozorijo z zvočnim signalom.
• Vozniki motornih vozil, pozorno tudi pri prehitevanju e-skirojev. Pri prehitevanju e-skirojev dosledno upoštevajte minimalno bočno razdaljo, ki znaša najmanj 1,5 metra; prehitite šele tedaj, ko je to povsem varno. Zaradi majhne površine silhuete so uporabniki e-skirojev tudi slabše vidni. 

Vir: Policija