Slabe razmere v jeklarski industriji iz zadnjih dveh do treh let so dosegle dno in letos bi se lahko začelo okrevanje, ocenjujejo v Slovenski industriji jekla (Sij). Pozdravljajo pobudo Evropske komisije za povečanje konkurenčnosti energetsko intenzivne industrije in menijo, da bi lahko bil z ZDA dosežen kompromis glede carin.
Z 18 milijonov evrov vredno prenovo linije za toplotno obdelavo neorientiranih elektropločevin CRNO so v SIJ Acroniju vzpostavili pogoje za izdelavo najzahtevnejših elektropločevin SIWATT za pogonske motorje, ki veljajo za srce električnih vozil prihodnosti.
Skupina SIJ je prejela certifikat ResponsibleSteel in Slovenijo postavila na svetovni zemljevid trajnostne proizvodnje jekla. Na svetu je poleg Skupine SIJ le 13 jeklarskih skupin s tem certifikatom.
SIJ Acroni kot trden člen Misije GREMO (GREen MObility) z vlaganji v proizvodne zmogljivosti in razvoj novih tehnologij na področju elektropločevin pomembno prispeva k utrjevanju položaja slovenske avtomobilske industrije kot enega izmed evropskih centrov razvoja zelene in trajnostne mobilnosti. Po končani prenovi linije CRNO v letu 2024 bodo lahko izdelali približno 85.000 ton elektropločevin oziroma okrog deset odstotkov več elektropločevin, kot jih lahko izdelajo danes. Da je strateška usmeritev SIJ Acronija pravilna in v skladu s trajnostnimi trendi celotne Skupine SIJ, je potrdila tudi vlada. Kot vzorčen primer povezovanja gospodarstva, znanosti in države je namreč pomembnost projekta GREMO prepoznala že pred dvema letoma, pred dnevi pa je zagotovila 200 milijonov evrov za prestrukturiranje slovenskega avtomobilskega grozda do leta 2027.
