Država v danes potrjenem dokumentu načrtuje nekaj manj kot 12 kilometrov dolgo štiripasovno cesto od priključka Slovenj Gradec jug do Dravograda in naprej do meje z občino Ravne na Koroškem. Hkrati določa dvopasovno navezovalno cesto med Otiškim Vrhom in zahodnim delom Dravograda ter dvopasovno obvozno cesto po južnem in vzhodnem robu Dravograda.

S sprejetjem prostorskega načrta se za severni odsek Slovenj Gradec-Dravograd zaključuje ena najzahtevnejših faz umeščanja v prostor in odpira pot nadaljnjim pripravam za gradnjo, so v sporočilu za javnost po dopisni seji vlade zapisali na ministrstvu za infrastrukturo.
Civilna iniciativa je medtem pozivala k zaščiti kmetijskih zemljišč in upoštevanju predlogov prebivalcev, v tej luči pa k preložitvi odločanja o prostorskem načrtu.
Medtem je na severnem delu tretje razvojne osi že v polnem teku gradnja 17,5 kilometra hitre ceste na predhodnem odseku Velenje-Slovenj Gradec jug, ki naj bi bil zgrajen do jeseni 2029. Za 14-kilometrski odsek od avtoceste pri Šentrupertu do Velenja Dars še pridobiva gradbeno dovoljenje, zadnji odsek - od Dravograda naprej proti Ravnam na Koroškem, Prevaljam in Holmcu na meji z Avstrijo - pa se še umešča v prostor.