Zanimivosti Slovenija

Mladi si želijo več nadzora in višjih kazni za nevarno vožnjo s skiroji

V anketi UNICEF-ove platforme U-Report je 85 odstotkov sodelujočih mladih ocenilo, da nekateri njihovi vrstniki z električnimi skiroji in skuterji vozijo prehitro, 73 odstotkov pa se ob njih kot pešci ne počuti varno. Več kot polovica jih meni, da bi največ zalegla večji nadzor in višje kazni

T.B.
Deli:
Mladi si želijo več nadzora in višjih kazni za nevarno vožnjo s skiroji
Foto: AMZS

Električni skiroji in skuterji so postali del vsakdana, med mladimi pa prevladuje občutek, da je vožnja z njimi nevarna.

V anketi UNICEF-ove platforme za participacijo otrok in mladih U-Report jih je 85 odstotkov ocenilo, da nekateri mladi v Sloveniji z njimi vozijo prehitro, 73 odstotkov pa se ob njih kot pešci ne počuti varno.

Največ skrbi vzbujajo pločniki

Nevarno vožnjo mladi zaznavajo predvsem tam, kjer se srečujejo različni udeleženci v prometu. Da je problematična povsod, kjer prihaja do takšnih stikov, meni 43 odstotkov sodelujočih, 30 odstotkov pa kot najbolj problematične izpostavlja pločnike in druge površine z veliko pešci.

Pri nevarni vožnji najpogosteje opažajo vijuganje med pešci oziroma vožnjo po površinah za pešce, kar navaja 26 odstotkov sodelujočih, nato prehitro vožnjo po naseljih in dirkanje s prijatelji, oboje po 18 odstotkov. Neupoštevanje prometnih pravil navaja 13 odstotkov, vožnjo brez čelade 11 odstotkov in vožnjo v dvoje na vozilu, ki temu ni namenjeno, osem odstotkov sodelujočih.

Ne gre le za opažanja. Neprijetno izkušnjo, ki jo je povzročil voznik električnega skiroja ali skuterja, ki ni upošteval pravil, je v zadnjem letu doživelo 31 odstotkov sodelujočih.

Vrstniki: posnemajo ali spodbujajo, le redko opozorijo

Kot najpogostejši razlog za tveganje mladi navajajo željo po dokazovanju. Da nekateri tvegajo, ker želijo pred prijatelji izpasti kul, meni 47 odstotkov sodelujočih. Petina kot razlog navaja zabavo, povezano s hitrostjo in adrenalinom, 15 odstotkov pa meni, da vozniki ne razmišljajo o tem, da lahko ogrozijo druge.

Zgovorni so odzivi vrstnikov.

Več kot tretjina sodelujočih, 36 odstotkov, opaža, da drugi nevarnega voznika posnemajo in se začnejo tudi sami dokazovati, 15 odstotkov jih meni, da prijatelji nevarno vožnjo celo spodbujajo z nagovarjanjem k še večji hitrosti.

Četrtina pravi, da večina nevarno vožnjo preprosto ignorira, le štirje odstotki pa navajajo, da nekdo voznika opozori, naj se umiri.

Več kot polovica za višje kazni

Največ sodelujočih, 37 odstotkov, odgovornost za varnejšo vožnjo pripisuje mladim, ki ta prevozna sredstva uporabljajo. Skoraj tretjina meni, da gre za odgovornost vseh skupaj, 21 odstotkov največjo vlogo pripisuje policiji in drugim pristojnim organom, 13 odstotkov pa staršem in skrbnikom.

Pri konkretnih ukrepih so odgovori jasnejši. Da bi največ pripomogla večji nadzor in višje kazni, meni 53 odstotkov sodelujočih.

Štirinajst odstotkov jih kot najučinkovitejši ukrep navaja več varnih površin za različne udeležence v prometu, 12 odstotkov več vsebin, ki prikazujejo resnične posledice prometnih nesreč, in prav tako 12 odstotkov več odgovornosti staršev.

Osem odstotkov jih podpira več ozaveščanja v šolah in na družbenih omrežjih.

O anketi

U-Report je UNICEF-ova globalna platforma, prek katere otroci in mladi brezplačno in anonimno podajajo svoja mnenja. Deluje v 105 državah, vključenih je več kot 40 milijonov sodelujočih. V Sloveniji deluje pod okriljem UNICEF-a Slovenija s sofinanciranjem Ministrstva za notranje zadeve in javno upravo.

Vir: UNICEF Slovenija (2026)

Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti. Komentarji z žaljivimi, rasističnimi, diskriminatornimi ali nezakonitimi vsebinami bodo odstranjeni. Pravila komentiranja →

Nalagam komentarje...
Občine: Slovenija
Kategorije: Zanimivosti
Ključne besede: e-skiro mladi varnost v prometu

Več iz kraja Slovenija

Več iz kategorije Zanimivosti