Slovenski rally raid motociklist Toni Mulec je na zadnji dolgi etapi dirke v Maroku doživel enega najnevarnejših trenutkov letošnje preizkušnje. Med sledmi drugih tekmovalcev se je skrivala skoraj meter globoko odsekana cesta, ki jo je pri visoki hitrosti opazil šele v zadnjem trenutku. Mulca je odbilo v zrak, a je ostal na motorju in kljub poškodbam na njem uspešno prišel do cilja.
Kako zahtevne in nepredvidljive so razmere na dirki, je pokazala že predhodna etapa. Organizator je tekmovalce v četrtek proti večeru obvestil, da je zaradi velikega števila nesreč na trasi etapo predčasno zaključil na 300. kilometru.
Mulec se je na zadnjo dolgo etapo podal v svojem značilnem hitrem ritmu. Na postaji za dolivanje goriva na 111. kilometru je ujel španskega tekmovalca pred seboj in ga kmalu zatem tudi prehitel.
Dan je bil zahteven tudi z navigacijskega vidika. Med več vzporednimi cestami se je Mulec pomaknil nekoliko preveč desno, zaradi česar mu sistem ni potrdil waypointa. Napako je hitro prepoznal, popravil smer in po lastnih navedbah izgubil le minuto ali dve.
Sledil je zahteven odsek z rečnimi strugami, finim prahom in mehko mivko. Mulec je uspešno dosegel vse kontrolne točke, večino preostanka etape pa je vozil sam v ospredju, brez sledi tekmovalcev, ki bi mu pomagale pri navigaciji.
Najnevarnejši trenutek je sledil na odprtem terenu, kjer so hitrosti dosegale tudi 160 kilometrov na uro. Pred levim zavojem je Mulec sledil potem drugih tekmovalcev in želel nekoliko skrajšati linijo, med sledmi pa se je skrivala skoraj meter globoko odsekana cesta.
»Še zdaj ne vem povsem, kako sem prišel čez. Prvi del sem nekako preskočil, takoj za njim pa je sledil še en odsek. Poskušal sem zavirati in pristati na zadnjem kolesu, vendar me je vseeno odbilo v zrak. Na srečo sem ostal na motorju,« je dogajanje opisal Mulec.
Po nevarnem trenutku ga niso skrbeli le lastno nadaljevanje dirke in stanje motorja, temveč tudi tekmovalci za njim, ki bi lahko zaradi oblaka prahu nevarnost opazili prepozno.
»Takšni trenutki pokažejo, kako malo časa imaš za odziv in kako hitro se lahko dirka obrne v povsem drugo smer,« je dodal.
»Današnji dan je imel vse: hitrost, zahtevno navigacijo, rečne struge, globok prah, kamenje, mehko mivko in sipine. Vse je na trenutke zelo spominjalo na Dakar. Večino dneva sem navigiral sam, brez pomoči sledi tekmovalcev pred sabo, zato sem z razpletom zadovoljen. Fantje tukaj vozijo skoraj brez napak, vsaka izgubljena minuta pa se hitro pozna,« je po prihodu v cilj povedal Mulec.
