"Po kar precej napornih dneh, polnih priprav, organizacije in treningov, je kombi naložen, oprema je pripravljena, na sporedu je 4. dirka letošnjega svetovnega prvenstva Rallye OLA Energy du Maroc," pred odhodom sporoča Mulec.
Rallye du Maroc velja za eno najzahtevnejših rally raid preizkušenj na svetu, zaradi zahtevnosti terena in navigacije pa je po Mulecovem mnenju tudi eden najboljših približkov slovitemu Dakarju.
Dirka se bo začela 28. septembra s prologom, nato pa tekmovalce čaka pet dolgih etap na poti od Agadirja do Zagore. Motoristi bodo skupaj prevozili 2.637 kilometrov, od tega kar 1.530 kilometrov na hitrostnih preizkušnjah.
"Čakajo nas pesek, sipine, kamnite poti, zahtevna navigacija in veliko skritih nevarnosti. Prava maroška preizkušnja," zahtevnost dirke opisuje Mulec.
Pred začetkom tekmovanja želi opraviti še nekaj dni samostojnega treninga. Čeprav trening motor ne bo enak tistemu, s katerim bo nastopil na dirki, bo dovolj podoben, da bo lahko preveril opremo, navigacijo in občutek na maroškem terenu.
Tokrat si želi predvsem čim več kakovostnih kilometrov pred začetkom dirke. "Držim pesti, da mi bo tokrat uspelo pred dirko odpeljati čim več kilometrov na maroških tleh."
Maroko bo za Muleca pomemben tudi zaradi položaja v skupnem seštevku svetovnega prvenstva. Trenutno je na drugem mestu generalne razvrstitve in se bori za naslov svetovnega prvaka. Kljub temu pa v Maroku ne namerava za vsako ceno tvegati. Zahtevnost dirke in bližajoči se Dakar narekujeta premišljen pristop.
"Dakar se hitro približuje, Maroko pa je nevarna in nepredvidljiva dirka, zato bo najpomembneje voziti z glavo, nabirati izkušnje in predvsem priti do cilja."
Ob tem se zaveda, da brez podpore sponzorjev in vseh, ki mu stojijo ob strani, tako obsežnega projekta ne bi bilo mogoče izpeljati.
"Iskrena hvala vsem sponzorjem in podpornikom, ki mi stojite ob strani ter ste pripravljeni prisluhniti tudi v tem zahtevnem obdobju. Resnično cenim prav vsakega, ki mi pomaga na takšen ali drugačen način."
Zdaj je čas za pot proti Afriki. Najprej trening, nato dirka in pet zahtevnih etap, v katerih bo moral Mulec združiti hitrost, vztrajnost in predvsem dobro navigacijo. Vso srečo koroškemu dirkaču.
