Po nekajletnem premoru se je na Ivarčko jezero vrnil tradicionalni avto slalom, legendarna spretnostna vožnja, tokrat na popolnoma novem asfaltu. Zaradi slabega stanja ceste, je bilo tekmovanje na tem prizorišču nekaj let postavljeno ”na hladno”, na sončno soboto, 11. oktobra 2025, pa so se navdušenci nad avtomobili, hitrostjo in adrenalinom znova zbrali na zdaj že 23. izdaji tega tekmovanja.

Avto slalom Ivarčko 2025 je potekal v štirih kategorijah – serijski avtomobili do 1600 ccm, serijski avtomobili nad 1600ccm, športni avtomobili do 1600 ccm in športni avtomobili nad 1600 ccm. Poleg teh sta bili še dve posebni kategoriji in sicer ženska kategorija in junior kategorija za voznike, rojene po 11. oktobru 2004.

Po nekajletnem premoru se je avto slalom vrnil na Ivarčko, na popolnoma nov asfalt.

Tekmovalci so se na Ivarčkem zbrali že ob 8. uri zjutraj, da so opravili prijavo, ter tehnične preglede, si ogledali progo ter opravili testne vožnje. Tekmovalne vožnje so začele ob 10. uri in vse do 16. ure privabljale poglede navdušenih gledalcev, ki so se razporedili na varno razdaljo ob progo. Start proge je po klancu navzgor vodil skozi stožce do parkirišča, kjer je bil postavljen prvi poligon stožcev od treh, po slalomu med njimi so se tekmovalci med stožci pognali proti krožnemu na vrhu Ivarčkega, kjer so po krožni vožnji pričeli s spustom proti parkiriščem, kjer je bilo potrebno znova zvoziti slalom med stožci. Na ciljni črti so morali vozniki še posebej paziti, da so pravočasno pritisnili na zavore in je bilo ustavljanje veljavno. Vsak zbit stožec je pomenil pribitek 2 sekund k končnemu času, prevožena ciljna črta pa pribitek desetih sekund. Nekaj je bilo tudi takšnih, ki so zaradi visoke hitrosti iz zadnjega zavoja proti cilju pripeljali nekoliko prehtro in so prevozili ciljno črto – s tem so si prislužili pribitek 10 sekund. En od tekmovalcev pa je zaključil svoj krog tako, da je malce zadriftal v cilj in avto poševno postavil na ciljno črto in ob tem pometel vse stožce – ta vožnja je bila neveljavna in se ni štela med tekmovalne čase.

Časi v vseh štirih kategorijah so se gibali med dobrima dvema minutama, do najboljših časov, ki so merili komajda minuto in trideset sekund.

Med vozniki, ki so se postavili na start, so bili večinoma ljubiteljski tekmovalci, ki se z dirkanjem in spretnostnimi vožnjami ne ukvarjajo profesionalno, ampak to počnejo iz ljubezni do avtomobilov, dobre in predvsem varne vožnje. Ker cesta ni igrišče, si ob takšnih dogodkih potešijo željo po malo bolj ”nori vožnji” in si privoščijo škripanje gum, vonj po bencinu in višje obrate.

”Pravzaprav ne gre za rezultat, med vožnjo ne razmišljam o času, niti o zmagi, ampak samo uživam”, je za naš portal povedal eden od udeležencev tekmovanja, ki je s svojo vožnjo vidno navdušil gledalce.

Veliko pogledov je pritegnil Golf 3 z ”dimnikom” na pokrovu motorja.

Za vse tiste, ki na Ivarčko niso prišli, a bi vseeno radi začutili nekaj adrenalina, je v enega od tekmovalnih vozil kot sopotnica sedla naša novinarka in iz sovoznikovega sedeža doživela hitro in spretno vožnjo po progi v Renault Cliu z Andrejem Ramšakom, enim od organizatorjev. Med čakanjem na rezultate po končanih tekmovalnih vožnjah so imeli gledalci možnost taksi vožnje z enim od treh vozil, ki so se na Ivarčkem med dnevom potegovali za najboljši čas. Mesta za taksi vožnje so hitro pošla, sama vožnja pa je bila noro hitra in polna adrenalina, kot lahko vidite v našem posnetku.

Avto slalom Ivarčko 2025 je navdušil vse obiskovalce in nekaj je gotovo – naslednje leto se znova vidimo ob hitrih avtomobilih in natančni vožnji.

FOTOGALERIJA: