Izvajalci del bodo po dogovoru ponovno namestili zaščitne stebričke na pločniku in okrepili nadzor nad vožnjo tovornih vozil. Ob tem bodo pristojni podali ponovno pobudo za znižanje dovoljene hitrosti, poiskali pa bodo tudi možnosti za varnejše prehajanje pešcev in izboljšanje prometnega režima, so sporočili iz velenjske občine.
Na to temo je danes župan Mestne občine Velenje Peter Dermol sklical sestanek, ki so se ga udeležili predstavniki Darsa, Družbe za razvoj infrastrukture, izvajalcev del in Krajevne skupnosti Škale-Hrastovec. Dogovorili so se za več takojšnjih ukrepov za izboljšanje prometne varnosti in zmanjšanje obremenitev prebivalcev. Čez 14 dni bodo na terenu v Škalah pregledali najbolj problematične točke.
Dermol je povedal, da je tretja razvojna os za Velenje in širšo regijo izjemno pomemben projekt, vendar njena gradnja ne sme potekati na račun varnosti in kakovosti življenja ljudi, ki živijo neposredno ob gradbišču. "Od investitorja in izvajalcev zato pričakujemo, da dogovorjene ukrepe izvedejo takoj in dosledno," je poudaril.
Predsednica Krajevne skupnosti Škale-Hrastovec Petra Bevc je izpostavila predvsem povečan tovorni promet, vožnjo tovornjakov po pločnikih, prevelike hitrosti, prašenje, vibracije, stanje regionalnih in lokalnih cest, neustrezno odvodnjavanje, vpliv gradnje na bližnje objekte ter nevarnosti za pešce in kolesarje.
Septembra so na državni cesti Velenje-Škale izvedli meritve. Merilno mesto je dnevno v povprečju prevozilo 2302 vozil v smeri proti Škalam in 2162 vozil proti Velenju. Našteli so okoli sedem odstotkov dostavnih vozil, 10 odstotkov togih tovornih vozil in šest odstotkov priklopnikov. Na merilnem mestu, kjer je hitrost v obe smeri omejena na 40 kilometrov na uro, je dovoljeno hitrost prekoračilo skoraj 65 odstotkov vozil.
