Zaradi zoženih pasov je prehitevanje zahtevnejše in lahko tudi nevarnejše, hkrati pa vožnja vzporedno dodatno zmanjšuje pretočnost, so pojasnili na Darsu. Kot so dodali, sicer tak način vožnje ne bo bistveno povečal pretočnosti, lahko pa prispeva k večji varnosti in nekoliko bolj tekočemu prometu.
Na odseku štajerske avtoceste med Domžalami in Ljubljano trenutno potekata dve vrsti del. Prva so dela za vzpostavitev tretjega prometnega pasu, ki v letošnji gradbeni sezoni potekajo na smernem vozišču proti Ljubljani. Druga pa so pripravljalna dela na smernem vozišču proti Mariboru, kjer Dars vozišče pripravlja na naslednjo fazo ureditve.
S prihodnjim ponedeljkom bodo ves promet preusmerili na vozišče proti Mariboru, kjer bosta vzpostavljena dva prometna pasova v vsako smer. Na smernem vozišču proti Ljubljani bo v tem času potekala celovita rekonstrukcija za vzpostavitev dolgo pričakovanega tretjega pasu.
Takšna ureditev bo veljala skozi celotno letošnjo gradbeno sezono, v naslednji pa bodo promet preusmerili na novo zgrajene tri pasove proti Ljubljani in nato izvedli še rekonstrukcijo v smeri proti Mariboru.
Kot izpostavljajo na Darsu, je tretji pas projekt, ki ga uporabniki že dolgo pričakujejo. Na težave so opozorili že ob začetku del, trenutno pa so razmere lahko še nekoliko zahtevnejše zaradi trenutnega poteka spremembe prometne ureditve.
Ko se bodo vozniki na nov režim navadili, na Darsu pričakujejo določeno izboljšanje, vendar je dejstvo, da gre za zelo obremenjen odsek.
Od ponedeljka bodo štirje prometni pasovi na smernem vozišču proti Mariboru - po dva vsako smer vožnje - zoženi, saj širina avtoceste ne omogoča drugačne ureditve, še navajajo na Darsu.
